柔性制造，在大眾生活領域，是個陌生的(de)(de)詞。但從前年(nian)的(de)(de)“中國制造2025”綱領的(de)(de)提出，到去年(nian)“兩會”，再到此前的(de)(de)G20峰會，“柔性化生產(chan)”、“柔性制造”一(yi)直都是備受關注的(de)(de)命題。

　　在(zai)長沙經開區，單品種、大批量的“剛(gang)性(xing)生產”產品逐漸(jian)退出(chu)企業(ye)，多品種、小(xiao)批量的“柔(rou)性(xing)制造”產品方興未艾(ai)。三一(yi)重工、一(yi)派數控、宇環智能等企業(ye)紛紛從(cong)“剛(gang)性(xing)生產”轉向“柔(rou)性(xing)制造”。

　　柔(rou)性(xing)制(zhi)造是生產方式(shi)轉型大(da)勢(shi)所趨

　　在(zai)業(ye)內人士(shi)看(kan)來(lai)，從制造(zao)業(ye)大國(guo)到制造(zao)業(ye)強(qiang)國(guo)，從傳統經(jing)濟到智能經(jing)濟，中國(guo)經(jing)濟轉型(xing)的一(yi)個(ge)關鍵，就(jiu)是(shi)如何從“剛性(xing)生(sheng)產(chan)”轉向“柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)”。

　　剛性生產(chan)，體現在產(chan)品的規模化(hua)生產(chan)方(fang)面(mian)，滿足的是社會(hui)對大量工業品的需求。

　　而伴隨著消費結構升級，買方市場(chang)和消費者個性化(hua)、定制化(hua)、時效性要求日益凸顯，滿足“多(duo)樣化(hua)、小規模、周(zhou)期可控”的柔性化(hua)生產，才是(shi)企業(ye)未來生存和制勝的關鍵。

　　這一新穎的生產方式，在此前沿海地(di)區的中小服裝制造(zao)企業(ye)有過極致展現。如今，在汽車制造(zao)領域(yu)已廣泛應用。

　　在這一(yi)(yi)點(dian)上，作為一(yi)(yi)家活(huo)塞數控機床和生產(chan)線研(yan)發企業(ye)的掌舵者，長(chang)沙一(yi)(yi)派數控股(gu)份有限公司董事長(chang)朱更紅(hong)深有同感。

　　“‘柔性制(zhi)造’可同時加工幾種不(bu)同的(de)零件，靈活性極(ji)強。如(ru)今市場上(shang)那些琳瑯滿目的(de)汽車型(xing)號和種類繁多的(de)配(pei)置(zhi)構型(xing)，很大程(cheng)度上(shang)得益于(yu)柔性生產體(ti)系，既降(jiang)低了(le)汽車制(zhi)造成本，也為(wei)大眾消費(fei)者(zhe)降(jiang)低了(le)購買價格。”朱更紅(hong)說。

　　“柔性制造”在園區(qu)企業成主流

　　在園區(qu)的采(cai)訪(fang)中，處處可見“柔(rou)性制造”生產畫面(mian)。在一派數控，個性化訂(ding)制已成為企(qi)業的核心競爭力。

　　該公司日(ri)前研發的首臺手機(ji)(ji)蓋板瑕疵檢(jian)測(ce)機(ji)(ji)，利用仿人類視(shi)覺方式(shi)進行自動(dong)識(shi)別，不(bu)僅提高了檢(jian)測(ce)效(xiao)率，多項(xiang)缺(que)陷檢(jian)測(ce)的正(zheng)確率也(ye)超過99%，顛覆了檢(jian)測(ce)工藝(yi)。

　　在(zai)朱更紅(hong)看來，高精(jing)準發(fa)動機活(huo)(huo)塞生產(chan)線才是一派數控(kong)(kong)的“明星產(chan)品”。“像數控(kong)(kong)活(huo)(huo)塞變(bian)橢圓車床(chuang)，采用直線伺(si)服技(ji)術，可(ke)以(yi)更靈(ling)活(huo)(huo)精(jing)準地控(kong)(kong)制大功率(lv)船用柴油機活(huo)(huo)塞的加(jia)工形(xing)狀(zhuang)。”

　　走進三(san)一重工的(de)18號(hao)車(che)間，噴泉、棕櫚樹相間分布，現代化、智(zhi)能(neng)化氣息撲面(mian)而來。“這是(shi)(shi)世界上(shang)面(mian)積最大的(de)智(zhi)能(neng)化工廠，也是(shi)(shi)一個(ge)集(ji)先進自動化硬件設備與數字(zi)化管(guan)理(li)系統(tong)于一體(ti)的(de)智(zhi)能(neng)制造系統(tong)。”三(san)一集(ji)團副總經理(li)、首席(xi)信息官潘睿剛(gang)介紹(shao)。

　　記者了解到，目(mu)前18號車(che)間已(yi)實(shi)現了生(sheng)產中(zhong)人(ren)、設備、物(wu)料(liao)、工藝(yi)等各要素的柔性融合。

　　“目前工程機械行業強(qiang)勢回暖，今(jin)年(nian)2月份攪拌車上(shang)(shang)升96%，泵(beng)(beng)車上(shang)(shang)升91%，拖(tuo)泵(beng)(beng)上(shang)(shang)升127%，產(chan)(chan)品在整個市場上(shang)(shang)供不應求。”潘(pan)睿剛表(biao)示，盡(jin)管如此，但(dan)是三一重工還是如期完成生產(chan)(chan)任務，這得益于車間(jian)采(cai)用的柔性制造系統。

　　如今，三一(yi)重工18號車間(jian)的8條(tiao)生產(chan)(chan)線(xian)，可(ke)以實現69種產(chan)(chan)品混裝柔性生產(chan)(chan)，傳統(tong)的起重機(ji)(ji)、挖掘(jue)機(ji)(ji)、消防車、泵車等(deng)產(chan)(chan)品都具備了這(zhe)種柔性生產(chan)(chan)方式(shi)。C2M(客戶(hu)對工廠)生產(chan)(chan)方式(shi)已被其他許多公司采納(na)并(bing)應用。

　　大(da)數據是“柔性制(zhi)造”的關鍵(jian)

　　從(cong)采訪來看，柔性生產的本質，是使生產過程由(you)廠家(jia)主(zhu)導，轉(zhuan)型(xing)為消費者主(zhu)導。因為運(yun)用(yong)大數據(ju)技(ji)術和思維，把消費者與(yu)生產者一(yi)體化(hua)，就成為關鍵。

　　在大數據(ju)方(fang)面的應用(yong)，企(qi)業通(tong)(tong)過對(dui)大量數據(ju)的采集和分析，可以更快的找準市(shi)場，同時通(tong)(tong)過開放生產(chan)環節，讓消費者(zhe)介入生產(chan)過程。

　　在大數(shu)據(ju)(ju)的(de)采(cai)集和挖掘上，三一重(zhong)工(gong)一直走(zou)在行(xing)業的(de)前面。“通過(guo)智(zhi)能硬件設(she)備(bei)和數(shu)字化信息(xi)(xi)(xi)系統，我們可(ke)以(yi)(yi)采(cai)集和儲存大量的(de)數(shu)據(ju)(ju)信息(xi)(xi)(xi)，包括用戶需要(yao)求(qiu)、產(chan)品信息(xi)(xi)(xi)、設(she)備(bei)信息(xi)(xi)(xi)以(yi)(yi)及生(sheng)產(chan)計劃等(deng)。”潘睿(rui)剛說，基于對大數(shu)據(ju)(ju)的(de)處理分析(xi)，可(ke)以(yi)(yi)制定最合適的(de)生(sheng)產(chan)方案，最有的(de)分配各種(zhong)制造(zao)資源(yuan)。

　　潘睿剛說，在物(wu)料運(yun)輸方面(mian)，三(san)一重工將自己(ji)的(de)制造系統(tong)系統(tong)于供(gong)應商(shang)的(de)物(wu)料系統(tong)進行共享，不但物(wu)料庫存不足，供(gong)應商(shang)便可(ke)根據數據直(zhi)供(gong)上線。